喔跟你讲啵,春运一到,整个桂柳都闹腾得卵火烫。特别是那些包小姐,个个精疲力尽,趁魅站里头像是兵戈一样,没遇上车的坐地上哭,遇上的又是一路颠成狗。你晓得为啥包小姐留宿的事这么讲究?其实啊,这背后有门道咧。
第一,春运期间的包小姐,为什么要留宿?
讲到这里,我跟你摆,春运时间紧,车次少,搞卵没见的事情多了,尤其是那些远程的包小姐,留宿成了避免早退的一个法宝。为啥呢?你想啵,白天跑车,司机也要歇气咧,不可能一直开得麻直。留宿歇一歇,顺带还能省点油钱,算卵划得来。
丢那星,有些人可能觉得包小姐留宿浪操心情,没卵用。其实你搞卵没见,晚上的趁魅站人少,路上车少,不堵车,司机开得麻直,旅客也能睡个牢固觉。算卵猛吧,这个安排。
第二,选对包小姐的要害,时间所在真重要
包小姐的留宿安排,所在和时间真的很讲究。像桂林到柳州这种热门线,晚上七点到九点的车最抢手,后子夜抵达的车次,才是那些“避免早退”的包小姐最喜欢的。我估堆你问为啥?简单啊,白天堵得卵火烫,晚上才是司机的“黄金时间”,一路麻直,省时间又省心。
醒龙点:包小姐的晚班车,桂林南站到柳州汽车总站那种,最好提前两天订票,没然卵挤人,票都搞卵没见!
第三,包小姐留宿的安排,背后有啥花头?
有些人可能会想,包小姐为啥不拼命及早,搞个白天到的车次不就好了?喔,跟你讲啵,白天的车次,那叫鸟的人多,司机一脸痱子镵的样子,搞卵没见。晚上的车次,司机和旅客都算醒橄榄,不吵不闹,整个车厢平静得卵远,舒服得卵好过。
再一个,包小姐留宿的安排,还能避开春运的岑岭时间段。尤其是那些远程线,好比桂林到深圳、柳州到广州这种,晚上出发,第二天一早抵达,恰好错开人流岑岭,什么叫算卵猛,这就是!
那究竟要更子选才没踩坑?卵用都没!你就记着一点:春运期间的包小姐,晚上留宿的车次,才是最醒龙的选择,搞卵没见!
包小姐留宿, 春运出行, 桂柳交通, 避免早退, 夜班车安排
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